...и новый “Руссо-Балт”, не без изыска названного на французский манер Impression.
С дизайном немножко переборщили ребята. Если профиль как то работает на "динамику" в модненьком полуограненном стиле, то на передок и задок карандашиков не нашлось у дизайнеров, затупились, очевидно. Впрочем и боковые линии небезупречны. Задница у "Лады С" как-то свесилась, как у бухгалтерши от долгого сидения на конторском табурете. Переднее колесо кажется больше заднего из-за неравной величины колесных арок. Не пойму что это дает..., зачем это?
Journal information